JetSMART equipará con Starlink la totalidad de sus 55 aviones Airbus A320 y A321, con lo que ofrecerá internet de banda ancha durante todo el vuelo en sus más de 90 rutas de Sudamérica, entre ellas las que opera en Colombia. La instalación de terminales comenzará en 2027 y se extenderá de forma gradual al resto de la flota.
El anuncio hace parte de un acuerdo de Indigo Partners, el fondo dueño de la aerolínea, para llevar la conectividad satelital a más de mil aeronaves de su portafolio, que incluye a Wizz Air en Europa, Volaris en México, Frontier en Norteamérica y Cebu Pacific en Filipinas. La compañía lo describe como uno de los mayores despliegues de internet satelital en la aviación comercial.
Para el pasajero, la red de baja latencia habilita videollamadas, streaming en alta definición y trabajo remoto durante el trayecto, en rutas domésticas e internacionales. JetSMART no precisó el modelo tarifario: no confirmó el precio del servicio ni si irá incluido en alguna tarifa, el dato que definiría su impacto real en un modelo de bajo costo.
La conectividad también opera puertas adentro. La transmisión de datos en vuelo alimentará el mantenimiento predictivo y mantendrá comunicación permanente entre las aeronaves y los centros de operaciones, lo que —según la aerolínea— acelera la respuesta ante contingencias y mejora la coordinación entre tripulaciones y equipos en tierra.
JetSMART cumple una década en la región y opera en nueve países: Chile, Argentina, Perú, Colombia, Brasil, Uruguay, Paraguay, Ecuador y República Dominicana. Su flota de 55 A320 y A321 es una de las más jóvenes de Sudamérica.
"Ser la primera aerolínea ultra low cost de la región en ofrecer este servicio refleja el espíritu innovador que ha caracterizado a JetSMART. "
Estuardo Ortiz, CEO y fundador de la compañía.
La movida se da con la cabina como nuevo terreno de competencia en la región. LATAM ya ofrece wifi en su flota Airbus de corto y medio alcance e inició el despliegue en sus Boeing de largo radio; Avianca y Copa avanzan en su implementación, y en Brasil Azul y Gol ya cuentan con el servicio. JetSMART entra a esa carrera desde el segmento de bajo costo, donde hasta ahora la conectividad a bordo era la excepción. Para las aerolíneas que compiten con ella en el mercado colombiano, la apuesta sube el estándar de la experiencia en tierra firme del segmento más sensible al precio.
