LATAM y Delta cumplieron cuatro años de su Joint Venture con un balance de expansión sostenida entre Sudamérica y Norteamérica. Entre octubre de 2022 y julio de 2026, ambas aerolíneas operaron 83.000 vuelos, ofrecieron más de 20 millones de asientos y transportaron 17,4 millones de pasajeros. La capacidad conjunta prevista para 2026 será un 31 % superior a la de 2023, y desde el inicio del acuerdo han operado 28 rutas conjuntas e incorporado nueve nuevas.
Colombia ocupa un lugar central en ese desarrollo, con cuatro rutas conjuntas. Desde la entrada en vigencia del acuerdo, las dos compañías han operado cerca de 16.000 vuelos y movilizado 2,6 millones de pasajeros en el mercado colombiano, donde la capacidad combinada creció cerca de un 10 % frente a 2023.
El valor del acuerdo está en la complementariedad de las dos redes. En conjunto, el Joint Venture da acceso a más de 300 destinos en Estados Unidos, Canadá y Sudamérica: Delta aporta más de 200 en Norteamérica y LATAM más de 130 en Sudamérica. Esa integración se nota en las conexiones, más que en los vuelos directos: de los 17,4 millones de pasajeros transportados, 9,4 millones —más de la mitad— viajaron en itinerarios con conexión.
“El Joint Venture nos ha permitido ofrecer a nuestros pasajeros más destinos y mejores conexiones, integrando dos redes altamente complementarias”, señaló Ramiro Alfonsín, vicepresidente comercial de LATAM Airlines Group, quien destacó que la proporción de pasajeros que recomendaría volar con ambas aerolíneas aumentó un 50 % desde el inicio del acuerdo.
Nuevas conexiones y un hub clave
La expansión sumó rutas estratégicas entre las dos regiones, como São Paulo–Los Ángeles y Buenos Aires–Miami, operadas por LATAM, junto con una mayor oferta desde Atlanta, el principal hub de Delta y el aeropuerto con mayor tráfico de pasajeros del mundo. Desde allí, el acuerdo incorporó las rutas Atlanta–Lima, de LATAM, y Atlanta–Cartagena, de Delta, además de nuevas frecuencias hacia São Paulo y Bogotá y refuerzos estacionales a Santiago y Buenos Aires.
El acuerdo también avanzó en beneficios para los viajeros. Los socios de LATAM Pass pueden acumular y canjear millas en vuelos de Delta, y los miembros de Delta SkyMiles al volar con LATAM, con acceso a más de 53 salones Delta Sky Club y seis salones LATAM. Desde el inicio, cerca de 1,4 millones de socios han acumulado millas o puntos.
Lo que viene
El Joint Venture arrancó en 2022 con foco en Chile, Brasil, Perú y Colombia, incorporó Ecuador en 2024 y Argentina en 2025. Para la siguiente etapa, la llegada de los aviones A321XLR a la flota de LATAM y la modernización de la flota de Delta abrirán oportunidades para explorar nuevas rutas y aumentar frecuencias.
En el caso colombiano, Delta opera hoy dos vuelos diarios entre Bogotá y Atlanta y tres semanales entre Cartagena y Atlanta, mientras que LATAM complementa la oferta con sus rutas Bogotá–Orlando y Bogotá–Miami, además del acceso a más de 18 destinos nacionales en Colombia.
