JetSmart inauguró su ruta directa entre Medellín y Buenos Aires, con cinco frecuencias semanales y 1.860 sillas a la semana entre el Aeropuerto Internacional José María Córdova y el Aeropuerto Internacional Ministro Pistarini, en Ezeiza. Es su primera conexión directa entre Colombia y Argentina.
Con Buenos Aires, la aerolínea suma cuatro rutas internacionales desde Medellín, junto a Santiago de Chile, Lima y Punta Cana.
Según Despegar, entre enero y octubre de 2026 las búsquedas y reservas de viajes desde Medellín hacia Buenos Aires crecieron 76% frente al mismo periodo de 2025, y la demanda de paquetes hacia Argentina aumentó 89%.
“Con esta ruta no solo acercamos a los colombianos a Argentina, sino que posicionamos a Medellín como una puerta de entrada estratégica para que los viajeros del sur del continente conecten con el Caribe y otros destinos clave de nuestra red”, señaló Mario García, Country Manager de JetSmart Colombia.
Conexiones en ambos sentidos
La programación permite que pasajeros de Bogotá, Barranquilla, Cali, Cartagena, San Andrés y Pereira conecten con Argentina vía Medellín. En Ezeiza, la red de JetSmart enlaza con seis destinos domésticos argentinos, entre ellos Mendoza, Bariloche y Ushuaia, y con cinco ciudades de Brasil, como Río de Janeiro y Florianópolis.
En sentido contrario, los viajeros argentinos pueden conectar desde Medellín con ciudades como Bogotá, Cali y Pereira y con el Caribe colombiano.
JetSmart tiene seis aviones basados en Rionegro, más del 20% de participación en el José María Córdova y una red de 12 destinos desde allí, ocho nacionales y cuatro internacionales. En esa terminal ha transportado más de seis millones de pasajeros.
Medellín amplía su conectividad
Con la nueva ruta, el José María Córdova llega a 27 rutas internacionales. El aeropuerto proyecta cerrar 2026 con más de 15 millones de pasajeros, de los cuales más de 4 millones serían internacionales, según su gerente, Javier Andrés Benítez Ríos.
Según la Subsecretaría de Promoción Turística y Entretenimiento de Medellín, la ciudad tiene además 14 destinos nacionales y más de 70 frecuencias semanales en el mercado doméstico. Volaris iniciará la ruta Medellín-Guadalajara el 2 de diciembre, y Frontier prevé sumar nuevas rutas.
La subsecretaria, Ana María Mejía, señaló que la infraestructura del aeropuerto está desfasada frente a la demanda. La nueva fase de las obras estaría lista hacia abril de 2027 y permitiría sumar unos 13 slots, la condición para negociar con nuevas aerolíneas.
Estados Unidos es el principal mercado emisor de Medellín, con cerca del 32% de las llegadas, seguido de México, República Dominicana y España. Brasil es el próximo mercado que la ciudad busca atraer. La ocupación hotelera está entre 60% y 65%, con una meta de 70% para el cierre del año.
