Satena operará desde el 26 de octubre una nueva ruta directa entre Montería y Ciudad de Panamá, que conectará el aeropuerto Los Garzones con el internacional de Tocumen. Será la única conexión internacional activa de la aerolínea estatal y le da a Córdoba una puerta de salida al exterior sin pasar por otras ciudades del país.
La operación tendrá tres frecuencias semanales —lunes, miércoles y viernes— en aeronaves Embraer ERJ-145, con capacidad para 50 pasajeros. La salida desde Montería está programada a las 9:55 a. m., con llegada a Panamá a las 10:59 a. m.; el regreso parte a las 11:50 a. m. y aterriza en la capital cordobesa a las 12:49 p. m. El trayecto de ida toma cerca de 49 minutos.
El atractivo de la conexión está en el destino de enlace. Tocumen es uno de los principales centros de conexiones aéreas de América, de modo que la ruta no solo acerca a Córdoba con Panamá, sino que deja al viajero en una terminal que facilita el acceso a otros mercados internacionales. Para estrenarla, la aerolínea habilitó desde el 3 de octubre una tarifa promocional de US$195 por trayecto en su página web, para los primeros 50 cupos, con precio de US$215 en puntos de venta físicos.
Una ruta con mercado por delante
La conexión responde a una demanda que ya existe. Según el ministro de Comercio, Industria y Turismo, Mauricio Gómez Amín, cerca de 50.000 pasajeros con residencia en Montería viajan hacia Panamá, un desplazamiento que hasta ahora exigía trasladarse antes a otras ciudades colombianas. El dato, señaló, evidencia el potencial de generar nuevos flujos de viajeros en ambos sentidos.
La ruta llega, además, en un momento de crecimiento de la conectividad del departamento: entre enero y junio de 2026, las llegadas aéreas nacionales a Córdoba crecieron un 16,5 %. El reto pendiente está en el frente internacional, donde los números son aún modestos: entre enero y julio, Montería recibió 2.784 visitantes extranjeros, una cifra inferior a la de 2025.
Para el Gobierno, el objetivo es que la conexión no se quede en más vuelos. "Una nueva ruta aérea no puede quedarse simplemente en más vuelos: tiene que significar más turistas, más negocios, más inversión y más empleo", afirmó Gómez Amín. El Ministerio articulará para ello las capacidades de Fontur, ProColombia e iNNpulsa, con el fin de traducir la conectividad en oportunidades para hoteles, restaurantes, guías, transportadores, artesanos y pequeños negocios de la región.
Ese respaldo viene con recursos. Ocho proyectos de Fontur están en ejecución con impacto en Córdoba, con cerca de $7.000 millones de inversión regionalizada, destinados a promoción turística, intervenciones en San Antero y en la plaza La Concordia de Lorica, embarcaderos, competitividad de playas y formación de talento humano.
Parte de un plan de expansión
Para Satena, la ruta se inserta en un plan de crecimiento que duplicó su flota en los últimos cuatro años, hasta los 24 aviones operativos, y que contempla nuevas incorporaciones en los próximos meses. La compañía cerró el primer semestre con cerca de 750.000 pasajeros movilizados y proyecta alcanzar 1,8 millones en 2026, con una red de 174 rutas en 28 de los 32 departamentos del país.
La apertura también dejó anuncios hacia adelante. Durante el lanzamiento, el Gobierno adelantó que en los próximos días se inaugurará una ruta directa entre Barranquilla y Nueva York, y planteó a Satena el objetivo de establecer a futuro una conexión directa entre Montería y Miami, con lo que Córdoba quedaría enlazada de forma directa con Estados Unidos.
