El World Travel & Tourism Council (WTTC) presentó hoy en la ITB Berlín su informe Bridging the Gap, elaborado en colaboración con Oxford Economics, con una conclusión que debería ocupar la agenda de cualquier ejecutivo del sector: la inversión en turismo crecerá a un ritmo anual del 4,6% hasta 2035, superando el crecimiento de la demanda proyectado en 3,3% — pero el problema es el timing.
En el corto plazo, la inversión va rezagada frente a la demanda. Esa brecha temporal se traduce en presión sobre la capacidad instalada, saturación localizada de destinos y tensión sobre infraestructuras existentes. La situación se revierte alrededor de 2033, cuando la inversión comenzará a superar la demanda. Entre medio, una década en la que el sector tendrá que operar con menos margen del que necesita.
"El turismo está entrando en una década decisiva para la infraestructura y la competitividad. Los países que alinean la inversión con la demanda futura están fortaleciendo su resiliencia económica y asegurando crecimiento a largo plazo", afirmó Gloria Guevara, presidenta y CEO del WTTC.
Alemania y España, los que van adelante
El informe identifica a Alemania y España como los llamados "modernizadores estratégicos" — economías que invierten por delante de sus necesidades futuras. Alemania proyecta 543.000 millones de dólares en inversión hasta 2035, con una ratio de inversión frente a demanda de 1,39. España comprometerá 349.000 millones de dólares, invirtiendo a un ritmo 1,46 veces más rápido que el crecimiento de su demanda.
La lección para el resto del G20 — y para economías emergentes como Colombia — es que anticiparse tiene valor estratégico: quienes inviertan hoy en conectividad, infraestructura de transporte y mejoras sostenibles estarán mejor posicionados cuando la demanda global alcance su punto más alto.
La implicación para el sector
Para aerolíneas, hoteleros y operadores, el mensaje práctico es claro: la demanda seguirá creciendo al 3,3% anual durante la próxima década — un piso sólido para la planificación comercial. Pero la presión sobre capacidad en destinos clave será real antes de que la inversión la alivie. Quienes expandan capacidad hoy estarán capturando demanda en un entorno de oferta restringida; quienes esperen encontrarán un mercado más competido cuando la inversión finalmente llegue.
