Iberia mantiene a Colombia entre sus principales apuestas en América Latina. La aerolínea opera tres frecuencias diarias desde Bogotá y cerró el primer semestre con crecimientos de dos dígitos, según el balance que compartió María Consuelo "Marita" Sánchez, country manager de Iberia en Colombia.
"Tres frecuencias diarias suenan sencillas, pero son 2.100 pasajeros al día. Es un reto muy importante, y el mercado colombiano responde súper bien", señaló la ejecutiva. Desde 2019, la compañía duplicó su oferta de vuelos en el país, una operación concentrada en Bogotá que se apoya en acuerdos de distribución con Avianca y LATAM para alimentar el tráfico desde las demás ciudades.
"Cuando se habla de Latinoamérica en las reuniones globales, Colombia siempre está sobre la mesa. Y no solo por tener frecuencias diarias, sino por mantenerlas, llenar los aviones y sostener los resultados", agregó Sánchez. La solidez de la demanda se refleja en un dato reciente: Bogotá figura como el destino de largo radio con mayor demanda de Iberia para este verano europeo.
El corporativo, prioridad del semestre
El segmento corporativo concentra el foco comercial de la compañía para lo que resta del año. Más allá de las multinacionales españolas de siempre, el reto de Iberia es captar cuentas colombianas que elijan volar con la aerolínea hacia Europa.
"El corporativo es nuestra prioridad. Nuestros clientes tradicionales son las empresas españolas, pero el reto es que las cuentas colombianas, grandes y medianas, viajen con nosotros más allá de España", explicó Sánchez. Para las empresas de menor tamaño, la aerolínea lanzó On Business, un programa que ofrece descuentos y acumula un bono en dinero utilizable en viajes futuros, diseñado para pymes que buscan autogestión.
El producto se apalanca en el A350 Next que opera las rutas colombianas. "La cabina Business está cerrada, tiene una puerta que da independencia, y eso es de lo que más valora el cliente corporativo, junto con la puntualidad", detalló la ejecutiva sobre el atributo que, a su juicio, define la decisión de ese perfil de viajero.
Las agencias, aliado estratégico
La ejecutiva reafirmó el papel del canal de agencias como aliado clave de la compañía, con un argumento que pesa sobre los demás. "El cliente que viene a través de las agencias tiene un ingreso medio mucho mejor que el que llega por el .com, porque es un cliente corporativo o de larga estancia", apuntó.
En esa relación, la aerolínea trabaja en capacitación, acuerdos comerciales y la adopción de NDC, el estándar que busca una distribución más ágil y tecnológica. "Las agencias son aliados estratégicos y representantes de la compañía al momento de vender nuestro producto. Es un win-win: trabajamos de la mano con ellas desde hace muchos años", señaló.
Crecimiento a la vista con el Plan de Vuelo 2030
De cara al futuro, Iberia deja abierta la posibilidad de sumar una segunda ciudad colombiana a su operación. "Nos gustaría mucho tener otra ciudad operando además de Bogotá, como tuvimos en algún momento con Cali y Medellín. Está sobre la mesa con el Plan de Vuelo y la inversión en nuevos aviones", adelantó la ejecutiva.
La decisión se enmarca en esa hoja de ruta, con la que la compañía prevé invertir 6.000 millones de euros y ampliar su flota de largo radio de 45 a 70 aviones. El crecimiento contempla nuevos destinos en América —Toronto, Filadelfia y Monterrey este verano, además de Recife, Fortaleza y Orlando—, que refuerzan la apuesta por el Atlántico. En materia de producto, la aerolínea desplegó recientemente wifi de alta velocidad de Starlink en su flota de largo radio, con el objetivo de cubrir el 35% de esas aeronaves durante el año.
La operación de Iberia en Colombia supera las seis décadas sin interrupciones, y la compañía celebrará su centenario en 2027 con acciones dirigidas también al mercado colombiano. "Lo que viene hacia adelante va a ser muy interesante: nuevas rutas, crecimiento, inversión en flota y servicios. Vamos a seguir apostando por nuestros mercados", proyectó la ejecutiva sobre una hoja de ruta que mantiene a Colombia en el centro de la estrategia de la aerolínea en la región.
