Royal Caribbean recibió oficialmente el Legend of the Seas, el tercer barco de su clase Icon, en una ceremonia de entrega en el astillero Meyer Turku, en Turku, Finlandia, tras casi dos años de construcción. La embarcación hará su debut europeo el 4 de julio con itinerarios de siete noches por el Mediterráneo occidental desde Barcelona y Roma (Civitavecchia).
El dato más relevante para el mercado caribeño es su itinerario de invierno: en noviembre de 2026, el Legend of the Seas se trasladará a Fort Lauderdale, Florida, para ofrecer vacaciones de seis noches por el Caribe Occidental y de ocho noches por el Caribe Sur, con escala en Perfect Day CocoCay, el destino privado de la marca en las Bahamas.
La entrega se inscribe en la estrategia de expansión de flota de Royal Caribbean Group. El acuerdo de largo plazo de la compañía con Meyer Turku le asegura capacidad de construcción naval hasta 2036, e incluye el pedido del Icon 5 —que se entregará en 2028— y de los barcos sexto y séptimo de la clase, previstos para 2029 y 2030.
En cuanto a su oferta a bordo, el Legend cuenta con ocho vecindarios temáticos, 28 propuestas gastronómicas —la mayor oferta culinaria de la marca en el mar—, siete piscinas y atracciones como Crown's Edge, una pasarela suspendida con tirolina a casi 47 metros sobre el océano. Entre los espacios distintivos de la clase Icon figuran el Royal Promenade, el parque al aire libre Central Park y la Ultimate Family Townhouse de tres pisos, orientada al segmento familiar.
El barco es también el cuarto de la marca propulsado por gas natural licuado (GNL) e incorpora programas ambientales como sistemas de recuperación de calor residual y conexión eléctrica desde tierra, parte de la hoja de ruta de Royal Caribbean Group hacia un crucero de cero emisiones netas para 2035. En esa línea, la naviera prepara el lanzamiento de su quinto barco impulsado por GNL, el Hero of the Seas, que debutará en 2027 como el cuarto de la clase Icon.
