Delta Air Lines celebró 20 años de su ruta entre Quito y Atlanta, en operación desde 2006 y una de las conexiones más relevantes entre Ecuador y Estados Unidos. La frecuencia evolucionó en estas dos décadas: arrancó con un Boeing 757 y hoy opera con un Boeing 767-300, que suma capacidad de carga para el comercio bilateral.
El componente más relevante para la conectividad del país no es el aniversario en sí, sino la alianza que lo respalda. El joint venture entre Delta y LATAM, lanzado en octubre de 2022 y ampliado a Ecuador en 2024, da a los viajeros ecuatorianos acceso a más de 300 destinos en Norte y Sudamérica, con acumulación y canje de millas, acceso recíproco a salas VIP y conexiones más fluidas.
La sociedad también potencia la red doméstica de LATAM dentro de Ecuador y abre opciones de enrutamiento como Quito–Miami y Guayaquil–Nueva York (JFK), que refuerzan la conectividad entre ambos países.
"Hace 20 años lanzamos la operación a Quito con una visión clara de la importancia de Ecuador dentro de nuestra red en Sudamérica", señaló Diego Ospina, director de Ventas de Delta para la región, quien destacó que la ruta sigue siendo una puerta de entrada hacia Norteamérica para el turismo, los negocios y el comercio.
Estados Unidos se mantiene como uno de los mercados internacionales más importantes para Ecuador, en un momento en que la aviación impulsa la recuperación y el crecimiento del tráfico internacional en la región.
