La ruta entre el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá y el José María Córdova de Medellín (BOG–MDE) fue el par de aeropuertos más transitado de América Latina en 2025, con 3,5 millones de pasajeros, según las World Air Transport Statistics (WATS) publicadas por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA). El corredor doméstico colombiano encabezó la región en un año de expansión generalizada del tráfico aéreo latinoamericano.
El salto del viajero premium
El dato de mayor peso para la industria está en la cabina premium. A nivel mundial, los pasajeros internacionales de clase business y primera crecieron 4,5% en 2025, hasta 109,7 millones. Pero fue América Latina la que registró el mayor salto del planeta: un aumento del 22,1%, hasta 4 millones de pasajeros premium, muy por encima de cualquier otra región.
Europa se mantuvo como el mayor mercado de viaje premium en volumen, con 39,7 millones de pasajeros, mientras que Norteamérica (10,4%) y Medio Oriente (9,5%) lideraron en proporción de pasajeros premium sobre el total. El repunte latinoamericano marca una señal para las aerolíneas de la región, donde el viajero de alto valor gana peso a mayor velocidad que en el resto del mundo.
Brasil, México y Colombia, protagonistas aeroportuarios
En el plano de los aeropuertos, el Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC) reportó que los 20 terminales más transitados de la región movilizaron 440,4 millones de pasajeros en 2025, el 55,4% del tráfico regional, con un crecimiento del 5,0%. Brasil y México concentraron la mayor actividad —seis y cinco aeropuertos en el top 20, respectivamente—, mientras Colombia mantuvo el liderazgo regional en manejo de carga y movimientos de aeronaves.
São Paulo/Guarulhos (GRU) se posicionó como el aeropuerto líder de la región, con 47,1 millones de pasajeros y un alza del 8,3%. El Dorado (BOG) se ubicó segundo con 45,4 millones, seguido del Benito Juárez de Ciudad de México (MEX) con 44,6 millones, ambos con ligeras variaciones a la baja en el volumen de pasajeros.
Los que más crecieron
Cuatro aeropuertos de la región destacaron por su crecimiento porcentual: Río de Janeiro–Galeão (GIG) encabezó con un alza del 23,6%, seguido del Aeroparque Jorge Newbery de Buenos Aires (AEP) con 19,3%, Monterrey (MTY) con 15,6% y Brasilia (BSB) con 11,9%.
El marco global
Los datos regionales se inscriben en un panorama mundial en el que Estados Unidos se mantuvo como el mayor mercado de pasajeros, con 890,1 millones, aunque con el crecimiento más lento del top 10 (1,6%). China ocupó el segundo lugar con 776,1 millones (+4,8%). En los pares de aeropuertos más transitados del mundo, Asia Pacífico dominó el ranking, con la ruta Jeju–Seúl Gimpo a la cabeza global con 13,3 millones de pasajeros, un volumen que dimensiona el liderazgo de BOG–MDE en el contexto latinoamericano.
